“Ferrari” come dominio di primo livello (TLD) non esiste nell’elenco dei TLD gestiti da Internet Assigned Numbers Authority (IANA), l’organizzazione responsabile per la coordinazione globale dei sistemi di nomi unici su Internet. Secondo l’ultimo rapporto disponibile sul sito IANA (https://data.iana.org/TLD/tlds-alpha-by-domain.txt), non esiste un TLD .FERRARI.
Tuttavia, nel caso che Ferrari, l’azienda automobilistica italiana di fama mondiale, voglia registrare un proprio TLD, potrebbe farlo seguendo le disposizioni dell’ICANN (Internet Corporation for Assigned Names and Numbers). ICANN permette alle aziende di richiedere il proprio TLD personalizzato, comunemente noto come “dotBrand”. Questo è un tipo speciale di TLD che porta il nome del marchio e può essere utilizzato per migliorare la strategia di marketing online dell’azienda. Ad esempio, Google ha il suo dotBrand con .google e BMW con .bmw (fonte: https://newgtlds.icann.org/en/program-status/delegated-strings)
Tuttavia, la candidatura per i nuovi gTLD (Generic Top Level Domain) da parte dell’ICANN non è un processo sempre aperto. L’ultima volta che ICANN ha accettato nuove candidature per gTLD è stato nel 2012. Dato che non esiste attualmente un TLD .FERRARI, significa che Ferrari non aveva presentato o ottenuto un TLD durante l’ultimo ciclo di candidature. (fonte: https://icannwiki.org/Generic_Top_Level_Domain_(gTLD))
Per il prossimo round di applicazioni, Ferrari potrà presentare la domanda all’ICANN e, se accettata, avranno il proprio TLD personalizzato. Tuttavia, va notato che la candidatura per un gTLD è un processo lungo e costoso che richiede tempo, risorse e impegno significativi.
Nel frattempo, Ferrari può utilizzare altre estensioni di dominio disponibili come .com, .net, .org, .it (per l’Italia), o i nuovi gTLD come .auto, .car, .cars (fonte: https://domainnamewire.com/2015/12/09/new-auto-domain-names-become-available-today/).
In sintesi, mentre “Ferrari” come TLD non esiste al momento, esistono meccanismi attraverso i quali potrebbe diventarlo in futuro, se l’azienda deciderà di percorrere questo sentiero.
